Na morte de um piloto

Por Antunes Ferreira

Nunca gostei do chamado desporto automóvel; aliás tenho más relações com a viatura. Não gosto de conduzir e só faço por não ter rendimentos que me permitissem ter um motorista. Tirei a carta (há quem pergunte: a quem?...) no terceiro exame e ainda hoje penso que o saudoso pai deve ter pago umas “luvas” ao examinador. Arrumar o carro é um tormento porque para isso é preciso utilizar a marcha atrás – abominável!

Quando menino decorria um duelo entre os pilotos Juan Fangio e Stirling Moss ao longo dos circuitos que então existiam e que durou anos. Uma cunha do então presidente do ACP obrigou-me a dar uma volta ao circuito de Monsanto no carro de corridas pilotado pelo inglês. Terminada a “façanha” júri que nunca mais me meteria  em tais assados. E cumpri. Ainda me tentaram no Grande Prémio de Macau já lá vão muitos anos. Claro que apesar da insistência dei a maior nega da minha vida.

Em 1994 faleceu Ayrton Senna no circuito de Ímola vitima de um desastre passado em directo nas televisões e que felizmente não vi. A BBC considerou-o o maior piloto do Mundo. Mas esse qualificativo não impediu o seu doloroso fim. A morte do tricampeão do Mundo rodeou-se de enorme controvérsia e penso que até hoje as versões mais díspares continuam a guerrear. Isso ainda mais acentuou o verdadeiro ódio que voto a circuitos, rallies e correlativos.

Pois bem ontem morreu mais um piloto desta feita de moto, Luís Salom, de 24 anos, ou seja na flor da vida. O acidente fatal que o vitimou ocorreu nos treinos livres do Grande Prémio da Catalunha Moto2. De novo não o presenciei nos ecrãs televisivos o que não admira porque não vejo as transmissões. Porém de acordo com o que os órgãos da comunicação que depois consultei ter-lhe-iam sido prestados todos os cuidados médicos que desgraçadamente não resultaram. Ainda foi transportado para o Hospital Central da Catalunha onde ainda chegou a ser operado. Debalde.

Se como comecei por dizer nunca gostei do chamado desporto automóvel essa rejeição transformou-se num ódio visceral como também atrás escrevi. Vidas ceifadas aos 24 anos há muitas – há muitíssimas. Se pensarmos no que acontece neste Mundo louco nem é bom ver as estatísticas. E mesmo antes dessa idade, mesmo durante o parto, nem vale a pena ler, ouvir e ler as desgraçadas estatísticas.

Porém Luís Salom corria nas provas de motos porque o queria fazer, porque lhe dava prazer, porque lhe levantava o ego – as razões serão muitas mais; e tinha a consciência de que a cada prova ariscava a vida. Não entrei no seu interior físico, muito menos no psíquico; mas tenho quase a certeza de que devia ser assim. Bem diz o povo que só quem corre por gosto não se cansa.

Porém o piloto espanhol não se cansou – morreu.